文(wén)章來(lái)源:江蘇順泰(tài)交通科(kē)技公(gōng)司網(wǎng)站(zhàn)小(xiǎo)編 人氣(qì):115 發(fā)表時間:2022-09-19 10:27:00
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交(jiāo)通(tōng)龍門架產(chǎn)品(pǐn)說明
江(jiāng)蘇順泰交通科技公(gōng)司專業生(shēng)產各種(zhǒng)交通(tōng)信(xìn)號燈(dēng),道路交通杆(gān)件,交通(tōng)信號機(jī),公路交通(tōng)龍(lóng)門(mén)架等(děng)產品,廠家(jiā)直(zhí)銷,品(pǐn)質(zhì)有(yǒu)保證,價(jià)格(gé)優惠,歡(huān)迎選購(gòu)!
門架由(yóu)鋼(gāng)結構,傳(chuán)動(dòng)係統(tǒng),電(diàn)氣係統及安全(quán)控製(zhì)係(xì)統等組(zǔ)成。今(jīn)天(tiān)龍門架廠家為大家詳細介紹一(yī)下各個部件。
1.鋼結構
鋼(gāng)結(jié)構主(zhǔ)要由外籠,吊(diào)籠,標準節,對(duì)重,附(fù)牆架等組(zǔ)成。
(1)外籠
外(wài)籠主(zhǔ)要(yào)由底(dǐ)盤,防護圍(wéi)杆(gān)及一節(jié)基礎標準(zhǔn)節(jié)等組(zǔ)成(chéng)。外籠入口處(chǔ)有(yǒu)外籠(lóng)門並裝有自動開(kāi)門(mén)機構(gòu),當(dāng)吊籠(lóng)上(shàng)升時,外(wài)籠自動關(guān)閉。吊籠著(zhuó)地時,外(wài)籠門能自動打開(kāi)。底(dǐ)盤(pán)裝有(yǒu)緩衝彈簧(huáng),以(yǐ)保證吊籠著地(dì)時能柔(róu)性(xìng)接觸(chù)。
(2)吊籠
吊(diào)籠是龍門(mén)架的核心部(bù)件,為焊接鋼結構體(tǐ),周圍(wéi)有鋼(gāng)絲防護(hù)網(wǎng),前(qián)後(hòu)分別安裝單,雙開吊(diào)籠門,頂上安(ān)裝護身(shēn)拉杆(gān)。吊籠的(dí)立(lì)柱上(shàng)有傳動(dòng)機構和(hé)限速(sù)器底(dǐ)板安(ān)裝孔,導向滑輪組也(yě)安(ān)裝在立(lì)柱上(shàng)。
(3)標準節
標(biāo)準(zhǔn)節由無(wú)縫鋼(gāng)管(guǎn)和角鋼(gāng)等(děng)焊(hàn)接而成(chéng)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安(ān)裝(zhuāng)齒條,多(duō)節標(biāo)準節用(yòng)螺栓(shuān)相接組(zǔ)成(chéng)導軌架(jià),通(tōng)過附(fù)牆架和建築物固(gù)定,作為吊籠上(shàng)下(xià)運(yùn)轉(zhuǎn)的導軌。
(4)對重(zhòng)
對(duì)重(zhòng)用(yòng)以平(píng)衡吊(diào)籠的(dí)自重,從而(ér)提(tí)高電(diàn)動(dòng)機功(gōng)率(shuài)利(lì)用率和吊籠載(zǎi)重,並可(kě)改(gǎi)善結構受力情況(kuàng)。對重由鋼(gāng)絲繩通過導軌架頂部(bù)的天(tiān)輪(lún)與吊(diào)籠上(shàng)下運(yùn)轉的(dí)導軌(guǐ)。
(5)附牆架
附牆架用來(lái)使導軌架(jià)與建(jiàn)築物(wù)附著(zhuó)連接(jiē),以(yǐ)保(bǎo)證導軌架(jià)的穩定性(xìng)。
2.傳動(dòng)係統
傳動係統由(yóu)電(diàn)動機,聯軸(zhóu)器,減速器和(hé)安(ān)裝在(zài)減(jiǎn)速(sù)器(qì)輸(shū)出軸(zhóu)上(shàng)的齒輪等(děng)組成(chéng),采(cǎi)用(yòng)雙電機驅動,使(shǐ)齒輪齒(chǐ)條受力均匀。傳(chuán)動係統安(ān)裝在(zài)吊籠(lóng)內(nèi),通過齒(chǐ)輪(lún)與導軌架上(shàng)的齒條相齧合,使(shǐ)吊籠(lóng)上,下運行(háng)。
3.電(diàn)氣(qì)設(shè)備(bèi)
每個吊(diào)籠有一(yī)套電(diàn)氣設備(bèi),包括電源(yuán)箱,電(diàn)控箱(xiāng),操縱盒等,可在(zài)吊(diào)籠(lóng)內(nèi)用手(shǒu)柄或(huò)按鈕操縱吊(diào)籠(lóng)升降運(yùn)行,在(zài)任(rèn)何(hé)位置(zhì)均(jūn)可隨(suí)時停車(chē)。在上,下終端站,可由(yóu)上(shàng),下(xià)終點限(xiàn)位開(kāi)關控(kòng)製(zhì)自動停車(chē)。為達到高(gāo)速(sù),平穩(wěn),還(huán)有采(cǎi)用(yòng)變頻調(tiáo)速(sù)和采(cǎi)用液壓泵和(hé)液(yè)壓馬達(dá)等先(xiān)進(jìn)技(jì)術(shù)式(shì)升降(jiàng)速度(dù)可(kě)從0—100m/min的(dí)無級(jí)變速,並可平(píng)穩啟(qǐ)動和(hé)製動。
4.安全(quán)控(kòng)製係統(tǒng)
在電路中設(shè)置(zhì)了過(guò)載,斷(duàn)繩,短(duǎn)路(lù),超(chāo)速等(děng)安全開關(guān),當運行中(zhōng)發生任何一種(zhǒng)故障(zhàng)時(shí),龍門(mén)架立即(jí)自動停車。吊籠上各(gè)門均(jūn)有限位開(kāi)關,當任何(hé)一門未(wèi)關(guān)閉(bì)或異常(cháng)開啟時,吊(diào)籠均(jūn)不(bù)能啟動或立即停止運行(háng)。
每台吊籠均配備錐(zhuī)鼓限速(sù)器作為防墜安全(quán)裝置(zhì),能有效地(dì)防止(zhǐ)吊籠墜(zhuì)落。
江蘇(sū)順泰交通科技公司(sī)是(shì)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)交(jiāo)通信號燈(dēng),道路交(jiāo)通杆(gān)件(jiàn),公路交(jiāo)通龍(lóng)門(mén)架(jià),交(jiāo)通信號機的誠信(xìn)信(xìn)譽廠家(jiā),產品(pǐn)已(yǐ)發往全國(guó)多(duō)地的(dí)交(jiāo)通(tōng)信號(hào)工(gōng)程項目上(shàng),老(lǎo)客(kè)戶回購率(shuài)高,產(chǎn)品品(pǐn)質優(yōu)良(liáng),公(gōng)司(sī)口(kǒu)碑(bēi)好(hǎo),歡(huān)迎新(xīn)老客(kè)戶(hù)前來咨詢選(xuǎn)購!
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