交(jiāo)通信(xìn)號燈(dēng)控(kòng)製係統(tǒng)工作原理
文(wén)章來源：江蘇(sū)順泰(tài)交(jiāo)通(tōng)科技(jì)公(gōng)司網站(zhàn)小(xiǎo)編 人氣：118 發(fā)表(biǎo)時間：2021-06-22 15:39:47
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交通信(xìn)號燈(dēng)控製係統(tǒng)工作原理
江(jiāng)蘇順泰交通科(kē)技公(gōng)司(sī)專(zhuān)業(yè)生(shēng)產各種交(jiāo)通信號燈，道路(lù)交通(tōng)杆件，交通信(xìn)號(hào)機，公(gōng)路交通(tōng)龍門(mén)架(jià)等產(chǎn)品，廠家直(zhí)銷，品(pǐn)質有保證(zhèng)，價格(gé)優(yōu)惠(huì)，歡(huān)迎(yíng)選購！
交通信(xìn)號(hào)燈控(kòng)製係統(tǒng)主(zhǔ)要由(yóu)控製(zhì)器，定時器，譯碼器和(hé)秒脈衝信(xìn)號發生器(qì)等(děng)部(bù)分組(zǔ)成。秒(miǎo)脈衝(chōng)發生器(qì)是(shì)該係統(tǒng)中定時(shí)器(qì)和(hé)控(kòng)製器的(dí)標(biāo)準時鐘信(xìn)號(hào)源，譯(yì)碼器(qì)輸出兩(liǎng)組信號(hào)燈的控(kòng)製(zhì)信號，經(jīng)驅動電(diàn)路(lù)後驅(qū)動(dòng)信號(hào)燈(dēng)工作，控製器是(shì)係(xì)統的(dí)主要部(bù)分(fēn)，由它控製定時器(qì)和(hé)譯碼器(qì)的工作。
（1）定(dìng)時(shí)器(qì)
定時器由(yóu)與係統(tǒng)秒脈(mài)衝(chōng)（由時鐘脈衝產(chǎn)生器提(tí)供(gōng)）同步(bù)的(dí)計(jì)數器構(gòu)成，要求(qiú)計(jì)數(shù)器(qì)在(zài)狀態信號(hào)ST作用(yòng)下，首(shǒu)先(xiān)清(qīng)零，然後在(zài)時(shí)鐘脈衝上(shàng)升(shēng)沿作用下，計數器從零開始進行增1計(jì)數，向控(kòng)製(zhì)器(qì)提(tí)供模5的(dí)定時(shí)信號(hào)TY和(hé)模25的定時(shí)信(xìn)號(hào)TL。
計(jì)數器(qì)選用集(jí)成(chéng)電(diàn)路74LS163進(jìn)行(háng)設(shè)計(jì)較簡便。74LS163是4位二(èr)進製同步計數(shù)器(qì)，它具有(yǒu)同步清(qīng)零(líng)，同(tóng)步置數的功能。是(shì)低電平(píng)有效(xiào)的同(tóng)步清零(líng)輸入端， 是(shì)低電平有(yǒu)效(xiào)才同步並行(háng)置數(shù)控製(zhì)端，交通(tōng)燈(dēng)的ASM圖數控(kòng)製(zhì)端(duān)，CO是(shì)進(jìn)位輸(shū)出端(duān)，D0～D3是(shì)並(bìng)行數(shù)據輸入端(duān)，Q0～Q 3是數(shù)據(jù)輸出(chū)端。由兩片74LS163級(jí)聯組(zǔ)成的定時器(qì)電(diàn)路(lù)。
（2）控製(zhì)器(qì)
控製(zhì)器是交通(tōng)管(guǎn)理(lǐ)的(dí)核(hé)心，它應該能夠按照交(jiāo)通管理(lǐ)規(guī)則控(kòng)製信(xìn)號(hào)燈工作狀(zhuàng)態的轉(zhuǎn)換。從ASM圖可以(yǐ)列出控製器(qì)的狀(zhuàng)態轉(zhuǎn)換(huàn)表，如表12，3所示。選用(yòng)兩個D觸發器FF1，FFO做為時(shí)序寄(jì)存器產(chǎn)生(shēng) 4種(zhǒng)狀態(tài)，控(kòng)製(zhì)器狀(zhuàng)態(tài)轉(zhuǎn)換(huàn)的條(tiáo)件(jiàn)為(wéi)TL和(hé)TY，當(dāng)控製(zhì)器處於Q1n+1Q0n+1= 00狀(zhuàng)態時(shí)，如果TL= 0，則(zé)控製(zhì)器(qì)保持在(zài)00狀(zhuàng)態；如果，則控(kòng)製器(qì)轉換到Q1n+1Q0n+1= 01狀態(tài)。這兩種情況(kuàng)與(yǔ)條件TY無關，所以用無關項(xiàng)"X"表示(shì)。其餘情況(kuàng)依次類推，同(tóng)時表中(zhōng)還(huán)列出(chū)了狀(zhuàng)態(tài)轉換信(xìn)號ST。
（3）譯碼器
譯碼器的(dí)主(zhǔ)要任(rèn)務是將(jiāng)控製(zhì)器的輸出(chū) Q1， Q0的4種工作(zuò)狀(zhuàng)態，翻(fān)譯(yì)成(chéng)甲(jiǎ)，乙(yǐ)車道上(shàng)6個信(xìn)號燈的工作(zuò)狀態。
江(jiāng)蘇(sū)順泰交通科技(jì)公(gōng)司(sī)是(shì)專業生(shēng)產交通信號燈，道路交(jiāo)通杆件，公路交通龍門(mén)架(jià)，交通信(xìn)號機的(dí)誠信信譽廠家，產(chǎn)品(pǐn)已發(fā)往全國(guó)多地的交通(tōng)信號工程項(xiàng)目(mù)上(shàng)，老客(kè)戶回購率(shuài)高，產(chǎn)品(pǐn)品質優(yōu)良，公司口(kǒu)碑(bēi)好(hǎo)，歡迎新老客(kè)戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)選(xuǎn)購(gòu)！
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標題(tí)：交通信(xìn)號燈控製係統工作(zuò)原(yuán)理 文章地址：http://lykaiyuan.cn/hyzx/134.html
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